AC, Sociable, histoire de la marque
CARACTÉRISTIQUES
Moteur : monocylindre ; 90 x 102 mm,Transmission : boîte de vitesses épicycloïdale à deux rapports.
Suspensions : avant par ressorts à lames semi-elliptiques ; arrière, par ressorts à lames quart-elliptiques.
Freins : frein à main sur la roue arrière (freins avant en option).
Vitesse maximale : 45 miles/h (72 km/h), mais Attention à 25 miles/h, c'est suffisant !
L'AC Sociable est mise sur le marché en 1908 sous la forme d'un tandem bi-place dont l'origine est un tricycle de transport de marchandises, l'Autocarrier. Il était équipé du même moteur monocylindre de 6 ch refroidi par air avec deux roues avant, une boîte de vitesses épicycloïdale à deux rapports et une transmission par 2 chaînes via la roue arrière. Le châssis bois intégrait un support métallique pour le moteur. La Sociable fut initialement produite en tandem biplace, où le conducteur se trouvait à l'arrière, mais la configuration côte à côte, plus populaire, fut rapidement adoptée, avec une direction à timon. Un troisième modèle combinait les deux configurations, avec les passagers à l'avant et le conducteur à l'arrière. Il fallait débourser environ 190 £, un montant modeste pour l'époque mais pour un véhicule spartiate en terme d'équipements. Les freins avant, le klaxon et la capote étaient en option. La sociable participa à plusieurs compétitions sportives pour voiture légères et cycleclars.
